Fiat, propriété de Stellantis, lance un magasin Metaverse utilisant Touchcast et Microsoft Tech

Fiat, une marque automobile propriété de Stellantis, a lancé son premier magasin basé sur le métaverse, qui, selon la société, est le premier showroom de ce type. L’expérience, qui a été développée avec la technologie fournie par Touchcast et Microsoft, vise à rendre le processus virtuel d’examen d’une voiture plus interactif.

Fiat présente un magasin basé sur Metaverse

Fiat, une marque automobile propriété de l’un des dix premiers constructeurs automobiles au monde, Stellantis, a lancé sa première boutique métaverse virtuelle. L’entreprise permettra aux clients de tenter l’expérience qu’ils vivront à l’intérieur et à l’extérieur de l’un de ses modèles, la Nouvelle 500 La Prima de Bocelli, grâce à une simulation virtuelle du modèle.

La salle d’exposition permettra aux utilisateurs d’examiner la voiture via une vue à 360 degrés du modèle de voiture et de tester les systèmes et le réseau d’infodivertissement que la société propose sur ce véhicule. De plus, les clients peuvent modifier l’apparence et l’équipement de la voiture en fonction de la version et des extras choisis, et même conduire le véhicule à travers un parcours virtuel.

Olivier François, PDG de Fiat et Global Stellantis CMO, a souligné l’importance de ce type d’expérience pour le développement de la marque. Il a déclaré:

Le magasin métaverse de Fiat est le premier du genre dans le secteur automobile. C’est une expérience magique : un voyage humain immersif dans le monde de Fiat. Simple et convivial, poursuivant l’idée de « tech it easy », et accessible à tous.

Pour produire cette expérience, la société a utilisé la plate-forme Touchcast, qui exploite Microsoft Cloud comme colonne vertébrale pour fournir une expérience métaverse sans casque.

Assistance humaine et extension du programme

D’autres entreprises ont également testé de tels programmes pour étendre la portée de leurs produits bien au-delà de ce que les concessionnaires automobiles en magasin peuvent faire. Cependant, Fiat se différencie des autres marques en permettant aux clients d’être accompagnés par ce qu’elle appelle un « génie du produit », une personne réelle qui sera en mesure de répondre aux questions que l’acheteur potentiel aura sur les capacités du véhicule et les spécificités. du processus de vente.

Cela a un inconvénient, c’est que la salle d’exposition du métaverse fonctionne comme une véritable salle d’exposition, n’étant pas disponible 24h/24 et 7j/7 pour les clients.

La marque prévoit d’augmenter le nombre de modèles disponibles dans la salle d’exposition d’ici la fin de 2022, avec plus de véhicules disponibles dans la salle d’exposition du métaverse au premier semestre 2023. Stellantis n’a pas précisé si cette technologie sera étendue à d’autres marques. dans la société.

D’autres constructeurs automobiles utilisent également le métaverse dans le cadre de leurs opérations. Renault utilise un métaverse industriel pour optimiser sa production, visant à économiser 330 millions de dollars d’ici 2025. En septembre, Ford a déposé 19 dépôts de marque pour protéger et développer son image de marque dans le métaverse.

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